Oto Hroba - STEPS NITRA katalóg
+421 37/657 88 21 · steps@steps.sk

DEMA Zadný prepravný kontajner 1000S Basic

DEMA · kód 52588D · EAN 4031765525886

DEMA Zadný prepravný kontajner 1000S Basic
Cenníková cena (DPC)
482,00 €
391,87 € bez DPH · DPH 23 %
Na objednávku
🖨 Vytlačiť produktový list
Máte záujem? Ozvite sa nám.
+421 37/657 88 21 · steps@steps.sk
Mám záujem – nezáväzný dopyt
Dopyt je nezáväzný. Uvedené údaje použijeme len na odpoveď na túto otázku. Týka sa tovaru DEMA Zadný prepravný kontajner 1000S Basic (52588D).

Popis

Oceľový kontajner na pripevnenie k zadnej časti poľnohospodárskych alebo lesníckych vozidiel, vhodný pre malotraktory a vinohradnícke traktory. Zadný kontajner možno jednoducho použiť cez zadné uchytenie na takmer všetkých traktoroch s uchytením kategórie I. Oceľový kontajner na pripevnenie k zadnej časti poľnohospodárskych alebo lesníckych vozidiel, vhodný pre malotraktory a vinohradnícke traktory. Zadný kontajner možno jednoducho použiť cez zadné uchytenie na takmer všetkých traktoroch s uchytením kategórie I. Ideálny na prepravu zbytkov trávy a živých plotov, drvený materiál, zelený odpad, listový odpad, prepravu náradia. Vystužená konštrukcia rámu, práškový nástrek, lišta na ľahké nakladanie materiálu, naklápacie zariadenie je možné ovládať z traktora pomocou bezpečnostnej páky. Otváranie nadol, nahor alebo úplné odnímateľné. Čapy a bezpečnostné závlačky sú súčasťou balenia.

Vonkajšie rozmery:
Šírka: 1060 mm
Hĺbka: 750 mm (900 mm s uchytením)
Výška: 630 mm (850 mm s rukoväťou)

Vnútorné rozmery:
Šírka: 1000 mm
Hĺbka: 540 mm
Výška vzadu: 330 mm, výška vpredu: 450 mm

Maximálne užitočné zaťaženie: 250 kg
Teoretická kapacita: 0,39 m3
Hrúbka steny: 2,5 mm
Lanko vahadla: 700 mm
19/22 mm uchytenie Kat. I
Farba: zelená RAL6018
Hmotnosť: 77 kg

Upozornenie: Všetky uvedené zaťaženia sa vzťahujú na rovnomerne rozložené zaťaženie, nie na bodové zaťaženia, ako je to napríklad v prípade sudov, hromady zeminy alebo závaží. Majte tiež na pamäti, že statické zaťaženie pri jazde traktora po nerovnom teréne rýchlo spôsobí násobok pôvodnej hmotnosti (dynamické zaťaženie počas jazdy) na trojbodovom závese a tým aj na zadnom kontajneri.